• 產(chan) 品名稱:F2-250/400主安全閥

    更新日期:2017-02-15

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    產(chan) 品報價(jia) :

    產(chan) 品特點:F2-250/400主安全閥是種新穎結構的安全閥,它主要和衝(chong) 量安全閥GA49H-16C DN40/50配套使用於(yu) 電站汽輪機的管線上,當管線壓力超過允許值時,衝(chong) 量安全閥先開啟,主閥隨之開啟;壓力降至安全值時,衝(chong) 量關(guan) 閉,主安全閥同步關(guan) 閉,對管線和汽輪機起到安全保護作用,該閥適用溫度:≤425℃。具有動作精度高、重複性好、回座快、不泄漏、工作壽命長、工作穩定可靠等優(you) 點。

    F2-250/400主安全閥的詳細資料:

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    產(chan) 品簡介:

    F2-250/400主安全閥是種新穎結構的安全閥,它主要和衝(chong) 量安全閥GA49H-16C DN40/50配套使用於(yu) 電站汽輪機的管線上,當管線壓力超過允許值時,衝(chong) 量安全閥先開啟,主閥隨之開啟;壓力降至安全值時,衝(chong) 量關(guan) 閉,主安全閥同步關(guan) 閉,對管線和汽輪機起到安全保護作用,該閥適用溫度:≤425℃。具有動作精度高、重複性好、回座快、不泄漏、工作壽命長、工作穩定可靠等優(you) 點。

    主要特點:

    1、采用活塞結構;

    2、主閥設有緩衝(chong) 閥,減少密封麵損壞;

    3、密封麵采用硬質合金設計,堅固耐用。

    主要執行標準:

    設計規範:GB/T 12243

    結構長度:GB/T 12221

    法蘭(lan) 連接:JB/T 79

    試驗與(yu) 檢驗:GB/T 12242

    產(chan) 品標識:GB/T 12220

    供貨規範:JB/T 7928 

    主要整定壓力等級表:

    公稱壓力

    (MPa)

    整定壓力等級

    1.6

    0.06~0.1

    0.1~0.16

    0.16~0.25

    0.4~0.6

    0.6~0.8

    0.8~1.0

    1.0~1.3

    1.3~1.6

    2.5

    1.3~1.6

    1.6~2.0

    2.0~2.5

         

    4.0

    1.3~1.6

    1.6~2.0

    2.0~2.5

    2.5~3.2

    3.2~4.0

       

    6.4

    2.5~3.2

    3.2~4.0

    4.0~5.0

    5.0~6.4

        

    10.0

    3.2~4.0

    4.0~5.0

    5.0~6.4

    6.4~8.0

    8.0~10.0

       

    16.0

    10.0~13.0

    13.0~16.0

          

    主要性能參數表:

    型號

    鑄鋼型F2-205/400-C

    15CrMo1V合金鋼型F2-205/400-V

    口徑範圍

    進口DN250/出口DN400

    適用溫度

    ≤425°C

    ≤540°C

    適用介質

    蒸汽

    蒸汽

    1、閥體(ti)

    WCB

    15CrMo1V

    2、閥蓋

    WCB

    12Cr1MoVA

    3、活塞

    2Cr13

    304SS

    4、閥瓣

    2Cr13

    17-7PH

    5、活塞

    2Cr13

    15CrMo1V

    6、活塞環

    304SS

    304SS

    7、彈簧

    50CrVa

    50CrVa

    8、閥杆

    2Cr13

    304SS

    9、保護罩

    ZG200-400

    ZG200-400

    密封麵材料

    堆焊Co基硬質合金

    堆焊Co基硬質合金

    主要結構圖:

    <strong><strong></strong></strong>

    安裝說明:

    1、主安全閥必須垂直安裝在設備的zui高位置。

    2、主安全閥緊固在支座上,支座承受主安全閥排汽時產(chan) 生的反座力。

    3、排汽管應有專(zhuan) 門吊架,排汽管重量不得加在主安全閥上,主安全閥與(yu) 排汽管之間的連接法蘭(lan) 應消除任何的附加預應力。

    4、排汽管的zui低點應考慮疏水,以免排汽時產(chan) 生水擊。 

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